Kısa cevap: Elektrikli araç şarjı yüksek ve uzun süreli bir yük olduğundan inverter, şebeke ve panel sistemi birlikte boyutlandırılmalıdır.
Şarj gücü
3,7 kW, 7,4 kW veya daha yüksek şarj gücü evin diğer eşzamanlı yükleriyle birlikte değerlendirilir.
Gündüz şarjı
Araç gündüz evdeyse güneş üretimiyle doğrudan öz tüketim oranı yükseltilebilir.
Bataryadan şarj
Ev bataryasından araç şarj etmek çevrim kayıplarını ve gerekli kapasiteyi artırır.
Dinamik yük yönetimi
Akıllı sayaç veya şarj cihazı, ana bağlantı gücünü aşmamak için şarjı otomatik sınırlayabilir.
Sık Sorulan Sorular
| 8 kW inverter 7,4 kW araç şarj eder mi? | Diğer ev yükleri ve faz yapısı uygun planlanırsa olabilir. |
|---|---|
| Araç sadece güneşten şarj olur mu? | Uyumlu enerji yönetimi ve yeterli anlık üretimle güneş öncelikli şarj yapılabilir. |
| Trifaze şarj için trifaze inverter şart mı? | Şarjın tesisat ve şebeke bağlantısı trifaze olmalıdır; sistem bütün olarak projelendirilir. |
Teknik not: Nihai ürün seçimi, güncel üretici veri sayfası, saha koşulları, elektrik projesi ve yürürlükteki bağlantı şartlarına göre yetkin uzman tarafından doğrulanmalıdır.